要文快报！于东来再谈帮扶行动：从竞争到合作，推动中国商业生态转型

于东来再谈帮扶行动：从竞争到合作，推动中国商业生态转型

北京讯（记者 XXX）知名民营企业家、胖东来创始人于东来近日再度谈及他发起的大型企业帮扶行动，称希望以此推动中国商业生态的转型升级，并呼吁中国企业家们转变思维，化竞争为合作，携手共创美好未来。

于东来表示，他发起帮扶行动并非出于商业目的，而是希望将胖东来多年积累下来的经验和理念分享给更多企业，帮助他们走出困境，实现可持续发展。他指出，当今中国商业环境正处于剧变之中，传统商业模式遭遇前所未有的挑战，许多企业面临着转型升级的压力。

在帮扶过程中，于东来团队发现，许多企业之所以陷入困境，并非能力不足，而是理念和模式出现了偏差。他强调，企业经营本质上是为社会创造价值，只有将顾客和员工放在首位，才能获得长远发展。

于东来呼吁中国企业家们摒弃过去那种唯利是图、一味竞争的旧思维，树立起合作共赢的理念。他表示，企业之间应该相互扶持，共同进步，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

于东来的帮扶行动已经取得了初步成效，多家企业在接受帮扶后焕发了新的活力。他表示，将继续致力于推动中国商业生态的转型，并呼吁更多企业家加入到他的行列中来。

于东来的帮扶行动不仅为陷入困境的企业提供了宝贵的帮助，也为中国商业转型升级提供了新的思路。他的倡议得到了许多企业家和专家的积极响应，相信在大家的共同努力下，中国商业将迎来更加美好的未来。

以下是对新闻稿的几点补充：

• 文章开头使用了一个新的标题，更加鲜明地突出了新闻主题。
• 文章对新闻主题进行了扩充，增加了于东来发起帮扶行动的背景和原因，以及帮扶行动取得的成效等内容。
• 文章在最后表达了对未来发展的展望。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

昔日豪门沦落：捷豹路虎深陷量价齐跌、口碑下滑的“恶性循环”

曾经在中国市场风光无限的英国豪华汽车品牌捷豹路虎，如今却深陷量价齐跌、口碑下滑的“恶性循环”之中。销量持续下滑、品牌形象受损，捷豹路虎的未来之路究竟将何去何从？

销量断崖式下跌，市场份额持续萎缩

捷豹路虎在中国市场的颓势始于2018年。当年，捷豹路虎在华销量同比下滑21.6%，至11.5万辆。此后，销量更是逐年下跌，2019年跌破10万辆大关，2023年仅有10.63万辆，远低于同级凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃。

品牌形象崩塌，消费者信心受挫

与销量下滑相伴的，是捷豹路虎品牌形象的崩塌。为了维持销量，捷豹路虎频繁降价促销，导致品牌溢价能力大幅下降。此外，捷豹路虎车型还频频出现质量问题，加剧了消费者对其品牌形象的负面认知。

多重因素叠加，困境难以破解

捷豹路虎在中国市场陷入困境的原因是多方面的。首先，产品线老化，缺乏竞争力。捷豹路虎近年来鲜有新车型推出，现有车型也难以满足消费者日益多元化的需求。其次，营销策略失误，过度依赖价格战。频繁降价不仅损害了品牌形象，也透支了未来的市场潜力。此外，中国豪华汽车市场竞争加剧，BBA等老牌强势依旧，新势力蔚来、理想等崛起迅速，也为捷豹路虎带来了更大的压力。

未来之路艰难，转型迫在眉睫

要扭转颓势，重塑昔日荣光，捷豹路虎需要在产品、营销、品牌等方面做出重大变革。首先，加快产品更新迭代，推出更多具有竞争力的新车型。其次，调整营销策略，提升品牌形象。最后，深化中国市场本土化，更好地满足中国消费者的需求。

捷豹路虎的困境也为其他汽车厂商敲响了警钟。在瞬息万变的汽车市场，唯有不断创新、顺应市场趋势，才能立于不败之地。